Budowa S19 od Lublina w kierunku Rzeszowa oficjalnie rozpoczęta. Kiedy pojedziemy całą trasą?

Jako symboliczny odcinek inicjujący budowę S19 wybrano fragment od węzła Kraśnik Południe do węzła Janów Lubelski Północ. Jest to jeden z sześciu odcinków S19 na terenie województwa lubelskiego. Wykonawca tego odcinka, firma Strabag, prowadzi wycinkę drzew, pierwsze roboty ziemne i wytycza przebieg przyszłej trasy w terenie. Prowadzone jest rozpoznanie saperskie i gromadzenie kruszywa.

– Dziś symbolicznym wbiciem pierwszej łopaty przypieczętowano rozpoczęcie prac w terenie. Dodajmy, że jest to pierwszy z dwunastu odcinków przyszłej S19 pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim – mówił Rafał Weber, podsekretarz stanu w MI. Przy tej okazji nie udało się uniknąć kampanii wyborczej. Minister Weber podkreślił rolę PiS w realizacji tej inwestycji, akcentując zaangażowanie partii rządzącej, która zapewniła finansowanie S19.

Powstanie 130 km S19 pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim. Budowę podzielono na 12 odcinków, po sześć w województwie lubelskim i podkarpackim. Umowę na realizację trzech pierwszych odcinków podpisano 30 października 2017, a na ostatni 21 grudnia 2018. Dla czterech odcinków w woj. lubelskim wydano już decyzje zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID), kolejne dwie spodziewane są wkrótce. Na terenie województwa podkarpackiego w procedowaniu są cztery wnioski o wydanie ZRID, a dla dwóch odcinków przygotowywana jest dokumentacja niezbędna do złożenia wniosku.

Z pierwszych odcinków kierowcy powinni skorzystać w połowie 2021, a z całej trasy pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim w połowie 2022. Tym samym Rzeszów poprzez Lublin połączy się drogą ekspresową z Warszawą.

Obecnie kierowcy jadący z Lublina do Rzeszowa korzystają z odcinków S19 na obwodnicy Lublina (ok. 10 km pomiędzy węzłami Lublin Sławinek i Lublin Rudnik) oraz ok. 19 km pomiędzy Sokołowem Małopolskim a węzłem Rzeszów Wschód na skrzyżowaniu z autostradą A4.

Po ukończeniu realizowanych obecnie odcinków blisko 160 km trasy pomiędzy węzłami Rzeszów Wschód i Lublin Sławinek będzie można przejechać zgodnie z przepisami w około 90 minut. Kolejne 70 minut potrwa przejazd ok. 140 km S17 do węzła Zakręt pod Warszawą. W efekcie na trasie z Rzeszowa do Warszawy kierowcy zaoszczędzą co najmniej godzinę.